- Malsamaj strukturoj
La fundamenta diferenco estas, ke la strukturo estas malsama: la internaj kaj eksteraj ringoj de pintigitaj rullagroj havas mallarĝajn kurejojn, kaj mallarĝaj ruliloj estas instalitaj inter la kurejoj. La pintita rullagro estas gvidata de la granda retenrando de la interna ringo, kaj estas desegnita por intersekci la apekson de ĉiu konusa surfaco de la ruliĝanta surfaco kun la internaj kaj eksteraj ringaj kurtensurfacoj ĉe punkto sur la centra linio de la lagro. . La ruliloj de cilindraj rullagroj estas kutime gvidataj de du retenaj randoj de lagroringo, apartenanta al disigeblaj lagroj. La kaĝrulilo kaj gvidringo formas kombinaĵon kiu povas esti apartigita de la alia portanta ringo.
- Malsamaj fortaj gamoj
La amplekso de la streso de la du estas malsama. Lacilindra rullagrokaj la pintigitaj rullagroj sur la unuopa rando povas elteni la radialan forton kaj ankaŭ povas porti unudirektan aksan forton. Kvankam ĝi povas elteni pli grandan radian forton, ĝi ne povas elteni aksan forton; la cilindraj rullagroj sur la unubloka flanko estas malsamaj. Ĝi povas elteni la aksan forton de la radiala forto kaj ununuran direkton. La duoblaj vicoj kaj kvar vicoj pintigitaj rullagroj povas elteni pli grandan radian forton kaj pli grandan dudirektan aksan forton. La cilindraj rullagroj de la unu-vico kaj duobla vico, la cilindraj rullagroj kun la flanĝringo, kaj lataperigisrullagrojestas tre rapidaj.
3.Malsama precizeco
Precizecaj pintigitaj rullagroj, cilindraj rullagroj kaj pintigitaj rullagroj havas multe pli altan precizecon ol aliaj lagroj. La precizeco de ununura vico kajduoblaj vicoj cilindraj rullagrojestas pli bona ol tiu de unuvicaj pintigitaj rullagroj.
4.Tli amplekso de la uzo demallarĝigitarullagro kaj cilindraj rullagroj
4.1 La ĉefa celo de cilindraj rullagroj La aksa ŝafto-skatolo, dizelmotora krankoŝafto, granda motoro, maŝinilo-spindelo, aŭto, traktoro-rapidumujo, ktp.
4.2. La ĉefa celo de konusaj rullagroj Konstruaĵmaŝinaro, granda agrikultura maŝinaro veturilo antaŭaj radoj, malantaŭaj radoj, transdono, diferencigaj malgrandaj ilaj ŝaftoj, fervojaj veturilaj ilaraj malrapidiĝo-aparatoj, varma kaj malvarma ŝtalo ruliĝanta maŝino laboro ruliĝanta, mezaj ruloj, subtenaj ruloj, rotacianta forno ilaro kaj malrapidiga aparato.
5. Ŝlosilaj proceduroj por konusaj rullagroj
La lastatempe desegnitaj konusaj rullagroj adoptas plibonigitan strukturon. La diametro de la rulilo estas plilongigita, la longo de la rulilo estas plilongigita, kaj la nombro da ruliloj fariĝas granda nombro. Ĝi uzas konveksan rulilon por signife plibonigi la portantan kapaciton kaj servodaŭron de la lagro. La rulila granda fina vizaĝo kaj la granda ilara flanko uzas la sferon kaj la konussurfacon por plibonigi la lubrikadon.
6.Kvalita certigo
6.1 La elekto de krudmaterialoj estas la plej kritika ligo de la lagro. La Chengfeng Bearing estas 100% plena inspektado de ĉiu aro de materialoj.
6.2. La portantaj ringoj kaj ruliĝantaj korpoj estas traktataj per varmotraktita per senoksigena bainito kaj senoksigena salo por certigi la malmolecon de la produkto ene de 1HRC.
6.3. La fina surfaco de la lagro estas maŝinprilaborita per duobla-fina surfaco muelanta por certigi pli altan la finon-vizaĝan ekvilibran diferencon. La muelanta pretigo uzas CNC-muelmaŝinon kaj superfajnan ekipaĵon por certigi, ke la cirkuleco estas ene de 2 UM kaj la malglateco estas ene de 1um.
Afiŝtempo: Apr-04-2023